Пазарът на TDI в Китай се повиши рязко от 15 000 CNY/тон през август, за да надхвърли 25 000 CNY/тон, увеличение от почти 70%, и продължава да показва ускорен възходящ тренд.
Фигура 1: Цени на TDI в Китай от август до октомври 2022 г
Скорошните ускорени покачвания на цените на TDI се дължат главно на факта, че благоприятната подкрепа от страна на предлагането не е намаляла, а се е засилила:
Тази надигаща се вълна започна в началото на август, когато Covestro обяви форсмажорни обстоятелства в своя завод за 300kt/a TDI в Европа и заводът на BASF за 300kt/a TDI също беше спрян за поддръжка, главно поради значително увеличените производствени разходи за TDI по време на европейската енергийна криза.
На 26 септември беше открита експлозия, произхождаща от тръбопроводите на Северен поток.Очаква се кризата с природния газ в Европа да бъде трудна за облекчаване в краткосрочен план.Междувременно трудността при рестартирането на съоръженията за TDI в Европа ще се увеличи и недостигът на доставки може да съществува дълго време.
На 10 октомври се чу, че съоръжението на Covestro 310kt/a TDI в Шанхай е временно затворено поради неизправност.
На същия ден Wanhua Chemical обяви, че нейното 310kt/a TDI съоръжение в Янтай ще бъде затворено за поддръжка на 11 октомври и се очаква поддръжката да продължи около 45 дни, по-дълго от предишния очакван период на поддръжка (30 дни) .
Междувременно периодът на доставка на TDI на Juli Chemical беше значително удължен поради неефективна логистика в Синдзян на фона на епидемията.
Съоръжението на Gansu Yinguang Chemical 150kt/a TDI, първоначално планирано да бъде рестартирано в края на ноември, може да отложи възобновяването поради местната епидемия.
С изключение на тези благоприятни събития от страна на предлагането, които вече са настъпили, все още има поредица от предстоящи добри новини:
Съоръжението на Hanwha 150kt/a TDI в Южна Корея ще бъде поддържано на 24 октомври.
Съоръжението на BASF 200kt/a TDI в Южна Корея ще бъде поддържано в края на октомври.
Съоръжението на Covestro 310kt/a TDI в Шанхай се очаква да бъде поддържано през ноември.
Цените на TDI засенчиха предишния връх от 20 000 CNY/тон, което вече надхвърли очакванията на много играчи в индустрията.Това, което всички не очакваха, беше, че за по-малко от седмица след Националния празник на Китай цените на TDI скочиха над 25 000 CNY/тон, без никаква съпротива.
Понастоящем хората от индустрията вече не правят прогнози за пика на пазара, тъй като предишните прогнози са били лесно нарушавани много пъти.Що се отнася до това колко високо ще се покачат цените на TDI в крайна сметка, можем само да чакаме и да видим.
Декларация:
Статията е цитирана от【pudaily】
(https://www.pudaily.com/News/NewsView.aspx?nid=114456).
Само за комуникация и обучение, не правете други комерсиални цели, не представлява възгледите и мненията на компанията, ако трябва да препечатате, моля, свържете се с оригиналния автор, ако има нарушение, моля, свържете се с нас незабавно, за да извършим обработка на изтриване.
Време на публикуване: 27 октомври 2022 г